天车危险源辨识及风险评价表

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3.0 安搜网 2026-04-24 5 4 71.5KB 3 页 5安全币
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危险源辨识，风险评价及风险控制策划
部门：天车工段 编号:
序号 场所 危险源及潜在风险 现有控制措施 事 故 发
生的可
能性
暴 露 于 危 险
环 境 的 频 繁
程度
发生事
故的后
果
风 险
等 级
划分
结论 风险控制措施
1. 天车工
段
限 位 开 关 及 连锁 失
控出事故
接班时检查限位开关及连
锁器，发现问题及时处理
0.2 6 7 8.4 一级 维持现有控制措施
2. 安 全 开 关 失 控出 事
故
接班时检查安全开关，发
现问题及时处理
0.2 6 7 8.4 一级 专业技术人员进行
巡检
3. 联轴器松动出事故 接班时注意检查，发现问
题及时处理
0.2 6 7 8.4 一级 维持现有控制措施
4. 钢 丝 绳 断 裂 引发 事
故
接班时检查，发现问题及
时处理
0.2 6 7 8.4 一级 出台钢丝绳管理规
定
5. 制 动 器 失 控 引发 事
故
接班时注意检查，发现问
题及时处理
0.2 6 7 8.4 一级 维持现有控制措施
6. 驾 驶 室 内 绝 缘板 损
坏引发事故
天车维修人员要注意巡检 1 6 7 42 二级 维修人员和专业技
术人员要注意点检
7. 刀 闸 手 柄 失 控引 发
事故
接班时注意检查，发现问
题及时处理
0.5 6 7 21 二级 维持现有控制措施
8. 开 关 无 漏 电 保护 器
引发事故
安装漏电保护器，发现问
题及时处理
0.5 6 7 21 二级 维持现有控制措施
9. 天车工
段
电缆漏电引发事故 接班时注意检查，发现问
题及时处理
0.5 6 15 45 二级 维持现有控制措施
10. 钢 丝 绳 压 板 松动 引
发事故
天车维修人员要定期检查 0.5 6 7 21 二级 维修人员要注重巡
检
11. 行 程 开 关 失 调引 发
事故
接班时注意检查，发现问
题及时处理
0.2 6 7 8.4 一级 技术人员要定期进
行维修和调试
1
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