XX施工项目风险辨识与评估报告（16页）

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3.0 安搜网 2026-04-19 14 4 183.91KB 14 页 5安全币

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*************项目

风险辨识与评估报告

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风险辨识与评估报告

一、工程概况

1、工程本体介绍

*****项目位于某市地铁 1 号线线线路北端，既有已建成停车列检 9 股 9 列位，故障处

理线 1 股 1 列位。停车列检库尾部预留 10 线 10 列位(含故障处理线 1 列位）；预留洗车线

本次考扩建工程在实现预留线的基础上，增加 3 股道（6 个停车列检位），同时拆除就有

综合楼及锅炉房，扩建降压变电所为牵引降压混合所，新建综合办公楼。扩建后*****项目

总占地 9.17 公顷，总建筑面积为 27676.4m2。

2、周边环境介绍

（1）、施工区域周边环境情况：

既有*****项目位于 XX 市北辰区的龙洲道与辰昌路交口，毗邻外环线。新建库部分位

于既有*****项目用地范围后端，场地现状为待建设用地，不均匀分布取土坑。

（2）、工程地质情况：

本区地层为更新世以来冲积形成的滨海平原堆积了巨厚的第四系沉积物，随着地壳

运动与气候(海进、海退）的变迁，形成了海相和陆相地层交互沉积的地层特征。由地面向

下依次为：第四系全新统人工填土层(人工堆积 Qml），新近沉积层(故河道、洼淀冲积

Q43Nal），第Ⅰ陆相层(第四系全新统上组河床～河漫滩相沉积 Q43al）、第Ⅰ海相层(第

四系全新统中组浅海相沉积 Q42m）、第Ⅱ陆相层(第四系全新统下组沼泽相沉积层 Q41h、

河床～河漫滩相沉积 Q41al）、第Ⅲ陆相层(第四系上更新统五组河床～河漫滩相沉积

Q3eal）、第Ⅱ海相层(第四系上更新统四组滨海～潮汐带相沉积 Q3dmc）、第Ⅳ陆相层(第

四系上更新统三组河床～河漫滩相沉积 Q3cal）。

（3）、施工区域的气象、水文情况：

XX 市的气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候去，四季分明，冬季寒冷干燥，春季干

旱多风，夏季气温高湿度大,雨水集中，秋季风和日丽。年平均气候为 13.5℃，年平均降

水量为536.6mm。参照场地内表层地下水类型为第四系孔隙潜水。赋存于第Ⅱ陆相层以下

粉砂及粉土中的地下水具有微承压性，为微承压水。

二、风险源划分依据及类别

1、风险管理依据

序号名称编号

1重大危险源辨识

2 XX 市建设工程重大危险源管理办法

3城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法

4 XX 地铁工程建设安全生产管理规定

5建设工程安全生产管理条例

序号名称编号

6危险性较大的分部分项工程安全管理办法

7 建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则

8 安全生产事故报告和调查处理条例

9生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则

10 企业安全生产费用提取和使用管理办法

11 设计文件、勘察文件及相关资料

12 工程周边环境资料

13 工程建设区域内的水纹、气候等自然资料

2、自身风险划分：

3、环境风险划分：

三、风险辨识结果

1、风险识别与分析

根据本合同段工程的特点，结合相关地铁工程实例和经验，通过对施工过程、工作环

境、人员活动、临时构筑物、辅助设施等进行风险识别与分析，可能造成的工程风险类型

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